Quesiti ufficiali: Colreg e segnalamento marittimo · pagina 7

Regole per prevenire gli abbordi in mare (COLREG): precedenze, fanali, segnali sonori, e il sistema di segnalamento IALA con boe e mede.

Sezione 1.5 dell'Allegato A · 247 quesiti · in questa pagina dal 151 al 175.

151. Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

     

     1. una boa luminosa a fuso avente come miraglio un riflettore radar. (risposta corretta)
     2. una boa luminosa ad asta avente come miraglio un Racon.
     3. una boa luminosa a fuso avente come miraglio un Racon.

     Quesito 1.5.3-24

152. Con riferimento allo stralcio di carta nautica Q11, di che colore è la luce del segnale marittimo rappresentato in figura?

     

     1. rosso.
     2. giallo.
     3. bianco. (risposta corretta)

     Quesito 1.5.3-25

153. Cosa indica la caratteristica del segnale marittimo rappresentato in figura?

     

     1. 3 lampi ogni 3 secondi con visibilità di 7 miglia nautiche.
     2. un lampo ogni 3 secondi con portata nominale di 7 miglia nautiche. (risposta corretta)
     3. lampo ogni 7 secondi con portata geografica di 3 miglia nautiche.

     Quesito 1.5.3-26

154. Un "segnale laterale" è quel segnale marittimo che indica:

     1. da quale lato della nave (dritta o sinistra) deve essere lasciato il segnale secondo il senso convenzionale del segnalamento. (risposta corretta)
     2. il lato su cui devono procedere le navi che entrano o escono dal porto.
     3. un certo tipo di canalizzazione del traffico.

     Quesito 1.5.3-27

155. La portata geografica è la:

     1. portata luminosa in un'atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia.
     2. massima distanza alla quale è visibile la luce.
     3. distanza alla quale la luce di un faro può essere vista in relazione alla curvatura della Terra e all'altezza dell'osservatore. (risposta corretta)

     Quesito 1.5.3-28

156. I Fanali sono:

     1. sorgenti luminose capaci di essere rilevate sempre anche dai radar.
     2. sorgenti luminose che segnalano entrate dei porti, boe, pericoli, canali navigabili, piattaforme, ecc. (risposta corretta)
     3. impianti di illuminazione fissa dei porti o piattaforme petrolifere.

     Quesito 1.5.3-29

157. La portata luminosa è la:

     1. massima distanza alla quale è visibile la luce di un segnalamento in funzione della sua intensità luminosa e della visibilità meteorologica. (risposta corretta)
     2. distanza d'avvistamento della sorgente luminosa in funzione della curvatura terrestre.
     3. portata luminosa in un'atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia.

     Quesito 1.5.3-30

158. La portata nominale è la:

     1. distanza d'avvistamento della sorgente luminosa in funzione della curvatura terrestre.
     2. portata luminosa in un'atmosfera omogenea con "visibilità meteorologica" di 10 miglia. (risposta corretta)
     3. massima distanza alla quale è visibile la luce.

     Quesito 1.5.3-31

159. In base al sistema di segnalamento marittimo IALA, quale dei due Sistemi prescritti è adottato nel Mar Mediterraneo?

     1. il Sistema A (rosso a sx). (risposta corretta)
     2. il Sistema B (rosso a dx).
     3. il Sistema C (bianco a dx e a sx).

     Quesito 1.5.3-32

160. Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

     

     1. cardinale che indica di passare a Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.
     2. cardinale che indica di passare a Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.
     3. cardinale che indica di passare a Nord dello stesso perché il pericolo è a Sud. (risposta corretta)

     Quesito 1.5.3-33

161. L'abbreviazione in inglese "Fl (3) W 10s", che si trova nell'elenco dei Fari e segnali da nebbia edito in Italiano dall'I.I.M.M., significa:

     1. scintillante, gruppi di 3 lampi bianchi, periodo 10 secondi.
     2. 3 lampi bianchi, periodo 10 secondi. (risposta corretta)
     3. 3 luci bianche fisse verticali, periodo 10 secondi.

     Quesito 1.5.3-34

162. Cosa significa "Int (2) 10s 26m 20M"?

     1. faro di secondo tipo internazionale; periodo: 10 secondi; portata geografica: 26 miglia; portata luminosa: 20 miglia.
     2. 2 intermittenze; luce bianca; periodo: 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata nominale: 20 miglia. (risposta corretta)
     3. 2 intermittenze; colore indeterminato; periodo: 10 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 26 metri; portata nominale: 20 miglia.

     Quesito 1.5.3-35

163. Il segnale cardinale indica:

     1. il lato N, E, S o W su cui transitare rispetto lo stesso segnale per evitare il pericolo. (risposta corretta)
     2. la rotta per allontanarsi dal pericolo indicata dal segnale.
     3. il lato dritto o sinistro su cui transitare rispetto lo stesso segnale per evitare il pericolo.

     Quesito 1.5.3-36

164. L'abbreviazione in inglese "Oc (3) W 5s", che si trova nell'elenco dei Fari e segnali da nebbia edito in Italiano dall'I.I.M.M., significa:

     1. intermittente bianco, periodo 5 secondi. (risposta corretta)
     2. occultato bianco per 5 secondi (in ogni periodo).
     3. 1 lampo bianco, periodo 5 secondi.

     Quesito 1.5.3-37

165. In un faro "ISO", la luce:

     1. ha la stessa durata dell'intervallo. (risposta corretta)
     2. dura esattamente quanto la metà dell'eclisse.
     3. ha la durata doppia dell'intervallo.

     Quesito 1.5.3-38

166. La portata luminosa di una faro è influenzata dalla:

     1. elevazione dell'occhio dell'osservatore e dalla trasparenza dell'atmosfera al memento considerato.
     2. trasparenza dell'atmosfera al momento considerato e dalla potenza della lampada espressa in candele. (risposta corretta)
     3. elevazione della luce sul l.m.m. e dalla elevazione dell'occhio dell'osservatore.

     Quesito 1.5.3-39

167. Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

     

     1. di acque sicure.
     2. speciale.
     3. di pericolo isolato. (risposta corretta)

     Quesito 1.5.3-40

168. Accanto al simbolo di un faro sulla carta nautica sono riportate le seguenti indicazioni: "Lam (2) 8s 30m 11M". Cosa esprime questo faro?

     1. 2 lampi di colore indeterminato; periodo: 8 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 30 metri; portata nominale: 11 miglia.
     2. faro di seconda categoria; 8 lampi nel periodo; portata geografica: 30 miglia; portata luminosa: 11 miglia.
     3. 2 lampi bianchi; periodo: 8 secondi; elevazione luce sul l.m.m.: 30 metri; portata nominale: 11 miglia. (risposta corretta)

     Quesito 1.5.3-41

169. Il "segnale speciale" ha la funzione di indicare:

     1. l'assistenza alle attività di pesca.
     2. una zona speciale per attività particolari (p.e. presenza di cavi o condutture sottomarine, zone riservate al diporto nautico, presenza di stazioni per raccolta di dati oceanografici etc.). (risposta corretta)
     3. l'assistenza alla navigazione.

     Quesito 1.5.3-42

170. Nel sistema laterale AISM - IALA della Regione A, i segnalamenti da tenere sul lato sinistro entrando in un porto sono quelli di colore:

     1. rosso, forma cilindrica e miraglio cilindrico. (risposta corretta)
     2. rosso, forma conica e miraglio conico.
     3. verde, forma cilindrica e miraglio cilindrico.

     Quesito 1.5.3-43

171. Per ogni segnale marittimo, gli elementi di codificazione diurna che ne danno il significato sono:

     1. la forma ed il colore della boa oppure la forma ed colore del miraglio. (risposta corretta)
     2. solo la forma del miraglio.
     3. solo la forma della boa.

     Quesito 1.5.3-44

172. L'abbreviazione in inglese "Fl G 5s", che si trova nell'elenco dei Fari e segnali da nebbia edito in Italiano dall'I.I.M.M., significa:

     1. 1 lampo giallo, periodo 5 secondi.
     2. lampeggiante verde periodo 5 secondi.
     3. 1 lampo verde, periodo 5 secondi. (risposta corretta)

     Quesito 1.5.3-45

173. Nel sistema AISM - IALA vi sono differenze tra le regioni A e B per quanto riguarda i segnali speciali, di acque sicure e di pericolo isolato?

     1. no, non vi sono differenze; differenze vi sono solo nel sistema laterale. (risposta corretta)
     2. sì, nei segnali di acque sicure.
     3. sì, nei segnali di pericolo isolato.

     Quesito 1.5.3-46

174. Nella caratteristica del faro, il "periodo" è l'intervallo di tempo:

     1. tra due eclissi successive.
     2. tra due lampi successivi.
     3. durante il quale si ripete ciclicamente la sequenza di lampi ed eclissi della caratteristica del faro. (risposta corretta)

     Quesito 1.5.3-47

175. Accanto al simbolo di un faro sulla carta nautica sono riportate le seguenti indicazioni: "Lam (2) 12s 27m 17M". Cosa esprime questo faro?

     1. luce a lampi, periodo 12 secondi di cui 2 secondi di luce, luce alta 17 metri sul l.m.m., portata nominale 27 miglia.
     2. luce a lampi, 2 lampi in 12 secondi di periodo, costruzione alta 27 metri, 17 miglia di portata geografica.
     3. luce a lampi, 2 lampi in 12 secondi di periodo, luce alta 27 metri sul l.m.m., 17 miglia di portata nominale. (risposta corretta)

     Quesito 1.5.3-48

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Fonte: Allegato A al Decreto Dirigenziale n. 131 del 31/05/2022, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.