Quesiti ufficiali: Sicurezza della navigazione · pagina 9

Dotazioni di sicurezza, incendio, falla, uomo in mare, abbandono dell'unità, segnali di soccorso e primo soccorso.

Sezione 1.3 dell'Allegato A · 213 quesiti · in questa pagina dal 201 al 213.

  1. L'obbligo del silenzio radio sul canale 16 si ha:

    1. non esiste alcun obbligo.
    2. ogni ora,
    3. nei primi 3 minuti successivi all'inizio dell'ora intera e della mezz'ora. (risposta corretta)

    Quesito 1.3.9-17

  2. Il canale 16 sulla banda di frequenza VHF è utilizzabile:

    1. tranquillamente, sempre se non c'è situazione di emergenza.
    2. solo in caso di comunicazioni riguardanti la sicurezza.
    3. solo per la prima chiamata; per proseguire la comunicazione bisogna poi spostarsi su un altro canale. (risposta corretta)

    Quesito 1.3.9-18

  3. Nel caso si renda necessario lanciare un MAYDAY via radio:

    1. lo si lancia a intervalli di tre minuti.
    2. lo si lancia sulla frequenza di lavoro della stazione radio più vicina
    3. si comunicano nell'ordine: nominativo internazionale, coordinate della posizione e tipo di pericolo in corso. (risposta corretta)

    Quesito 1.3.9-19

  4. Come si impone il silenzio radio col VHF ?

    1. pronunciando la parola SILENCE MAYDAY. (risposta corretta)
    2. pronunciando la parola SECURITÈ.
    3. pronunciando la parola PAN PAN.

    Quesito 1.3.9-20

  5. Per le comunicazioni tra barca e barca si possono usare i canali.i

    1. canali 16 e 68.
    2. i canali 6, 8, 72 o 77. (risposta corretta)
    3. il canale 14.

    Quesito 1.3.9-21

  6. Per le comunicazioni tramite VHF con apparato fisso:

    1. è sempre opportuno usare la potenza massima di emissione di 25 watt, perché il segnale sia sempre chiaro.
    2. quando si è a distanza ravvicinata è opportuno utilizzare la potenza ridotta di 1 watt. (risposta corretta)
    3. si deve selezionare sempre la potenza di 1 watt.

    Quesito 1.3.9-22

  7. In tema di VHF, quale tra le seguenti affermazioni è corretta:

    1. tutti gli apparati ricetrasmittenti di bordo delle unità da diporto sono sottoposti a collaudo e a ispezioni ordinarie.
    2. il VHF può essere utilizzato solo dal comandante dell'unità da diporto.
    3. il comandante dell'unità da diporto è responsabile del corretto utilizzo degli impianti e degli apparati ricetrasmittenti di bordo. (risposta corretta)

    Quesito 1.3.9-23

  8. Le comunicazioni radio effettuate mediante apparati VHF possono essere effettuate qualora:

    1. le antenne di due stazioni comunicanti sono ubicate ad un'altezza di circa due metri al di sotto della linea dell'orizzonte.
    2. le antenne di due stazioni comunicanti sono ubicate al di sopra della linea dell'orizzonte. (risposta corretta)
    3. le antenne di due stazioni comunicanti sono ubicate ad un'altezza di circa un metro al di sotto della linea dell'orizzonte.

    Quesito 1.3.9-24

  9. Qual è di massima la portata dell'apparato VHF per le comunicazioni fra unità navali?

    1. inferiore a 5 miglia nautiche.
    2. fra 10 e 20 miglia nautiche (risposta corretta)
    3. circa 30 miglia nautiche.

    Quesito 1.3.9-25

  10. Qual è la portata massima dell'apparato VHF per le comunicazioni tra un'unità navale e le stazioni radio costiere?

    1. circa 40 miglia nautiche. (risposta corretta)
    2. inferiore alle 20 miglia nautiche.
    3. circa 150 miglia nautiche.

    Quesito 1.3.9-26

  11. A quale funzione assolve lo squelch di un ricevitore radio?

    1. attenuare il rumore di fondo durante le comunicazioni. (risposta corretta)
    2. rafforzare l'eco del radar installato a bordo.
    3. garantire il collegamento sul canale di lavoro restando in ricezione anche sul canale 16.

    Quesito 1.3.9-27

  12. A quale funzione assolve il riflettore radar, installato a bordo delle piccole unità da diporto?

    1. intensificare l'eco di ritorno al radar, permettendo di attenuare i disturbi di origine meteorologica.
    2. intensificare l'eco di ritorno al radar, permettendo di identificare anche una piccola unità navale su cui è installato, sia a grande distanza che tra i vari echi del mare. (risposta corretta)
    3. intensificare l'eco di ritorno al radar, permettendo di amplificare i campi magnetici di bordo.

    Quesito 1.3.9-28

  13. Per motivi di sicurezza, quali sono gli intervalli temporali per i quali è vietato effettuare comunicazioni radio?

    1. tra i minuti 00-03 e 30-33 di ogni ora. (risposta corretta)
    2. tra i minuti 03-06 e 33-36 delle ore pari.
    3. tra i minuti 00-03 e 30-33 delle ore pari.

    Quesito 1.3.9-29

Mettiti alla prova: 10 domande gratis su NautiQ

Altre sezioni: Teoria dello scafo · Motori · Manovra e condotta · Colreg e segnalamento marittimo · Meteorologia · Navigazione cartografica · Normativa diportistica e ambientale · Teoria della vela · Attrezzatura delle unità a vela · Manovre a vela

Fonte: Allegato A al Decreto Dirigenziale n. 131 del 31/05/2022, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.