Quesiti ufficiali: Attrezzatura delle unità a vela · pagina 2

Alberi, sartiame, manovre fisse e correnti, vele e loro parti: la nomenclatura della barca a vela.

Sezione 2.2 dell'Allegato A · 86 quesiti · in questa pagina dal 26 al 50.

  1. Il cutter è l'armo caratterizzato dalla presenza di un solo albero, armato con due fiocchi contemporaneamente.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-26

  2. Il ketch è quell'armo caratterizzato dalla presenza dell'albero di mezzana a proravia dell'asse del timone.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-27

  3. Tra le manovre fisse vi sono drizze e scotte.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-28

  4. Tra le manovre correnti vi sono stralli e sartie.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-29

  5. Il paranco di scotta assolve la funzione di demoltiplicare lo sforzo.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-30

  6. Quello rappresentato in figura è un paranco con un rapporto 6:1

    Figura 102 dell'esame ministeriale
    Figura 102 · esame ministeriale
    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-31

  7. Quello rappresentato in figura è un paranco doppio con il rapporto più favorevole, il cosiddetto "fino" di 8:1.

    Figura 103 dell'esame ministeriale
    Figura 103 · esame ministeriale
    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-32

  8. Il cunningham assolve la funzione di porre in tensione la parte prodiera bassa della randa, mediante un paranco verticale.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-33

  9. Il tangone è il pennone sul quale è fissata la base della randa.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-34

  10. Il winch è un particolare meccanismo costituito da due bozzelli utilizzato per moltiplicare lo sforzo di trazione esercitato sulle cime.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-35

  11. Le scotte devono essere avvolte intorno al tamburo del winch sempre in senso orario, ponendo particolare attenzione per evitare la sovrapposizione dei "colli".

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-36

  12. La ferramenta di bordo è costituita dall'insieme di elementi come strozzascotte, winch, arridatori e galloccie.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-37

  13. Il polipropilene è utilizzato solo per sagole galleggianti utilizzate per il salvataggio.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-38

  14. I grilli assumono la funzione di ridurre o sforzo di trazione sui cavi.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-39

  15. Il carrello di randa (o trasto) è il congegno sul quale vengono date volta e bloccate le scotte della randa.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-40

  16. La galloccia è il dispositivo con cui si fissano le draglie.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-41

  17. La landa è il cavallotto o la piastra collocata in coperta utilizzata per fissare le sartie e gli stralli.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-42

  18. Il golfare è il carrello del boma dove si innesta la randa.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-43

  19. La varea del tangone è l'anello di attacco del mantiglio.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-44

  20. La trozza è lo snodo che unisce il boma all'albero.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-45

  21. La resistenza alla trazione rappresenta una qualità importante nelle fibre del tessuto di una vela, determinandone la stabilità trasversale.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-46

  22. Il dacron non è un materiale correntemente diffuso per la realizzazione di vele da crociera.

    1. Vero
    2. Falso (risposta corretta)

    Quesito 2.2.1-47

  23. L'esposizione molto prolungata delle vele ai raggi solari ne determina il decadimento delle sue caratteristiche meccaniche di resistenza.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-48

  24. Il set di vele standard di un catamarano è formato da randa, fiocco e gennaker.

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-49

  25. Il set di vele base di uno scafo armato a sloop è formato da randa e genoa (o genova).

    1. Vero (risposta corretta)
    2. Falso

    Quesito 2.2.1-50

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Fonte: Allegato A al Decreto Dirigenziale n. 131 del 31/05/2022, Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti.