Andatura di sicurezza a vele scontrate (fiocco a collo su mura opposte, randa sventata, timone all'orza) che immobilizza la barca facendola scarrocciare dolcemente.
Come ricordarlo all'esame
È il freno a mano della barca a vela! Perfetta per riposare l'equipaggio, cucinare una zuppa calda o affrontare un groppo temporalesco.
Quesiti ufficiali in cui compare
La manovra denominata "mettersi alla cappa" consiste in una particolare tecnica che consente di navigare a velocità ridotta utilizzando l'ancora galleggiante filata di poppa.
Vero
Falso
Risposta corretta: Falso. Riferimento: quesito 2.3.1-29, Allegato A al DD 131/2022 (MIT).
Stando alla cappa, in quali casi può essere utile l’ancora galleggiante?
mai.
quando sottovento a noi c’è una costa vicina.
sempre e comunque.
Risposta corretta: quando sottovento a noi c’è una costa vicina.. Riferimento: quesito 1.3.8-18, Allegato A al DD 131/2022 (MIT).
Mettersi "alla Cappa", significa prendere il mare:
di prora in modo da saltare la cresta dell'onda.
di poppa con motore a un regime tale da far stare l'unità da diporto sempre sulla cresta dell'onda.
al mascone con motore a un regime tale da consentire al'unità di scarrocciare lasciando sopravento una zona di remora che possa smorzare i frangenti prima di arrivare sulla fiancata sopravento.
Risposta corretta: al mascone con motore a un regime tale da consentire al'unità di scarrocciare lasciando sopravento una zona di remora che possa smorzare i frangenti prima di arrivare sulla fiancata sopravento.. Riferimento: quesito 1.3.8-19, Allegato A al DD 131/2022 (MIT).