La barca a vela in 3D: i 44 nomi da sapere

Gira la barca a vela con il dito e tocca ogni pezzo: prua, poppa, randa, fiocco, sartie, strallo, boma, balumina. Giro guidato, pronuncia e quiz. Gratis.

Scafo e coperta

Prua (Bow)
La parte anteriore della barca, quella che fende l'onda. Tutto ciò che sta verso la prua è «a proravia».
Poppa (Stern)
La parte posteriore della barca. Tutto ciò che sta verso la poppa è «a poppavia».
Dritta (Starboard)
Il lato destro guardando verso prua. Di notte è segnalato dal fanale verde.
Sinistra (Port)
Il lato sinistro guardando verso prua. Di notte è segnalato dal fanale rosso.
Opera morta (Topsides)
La parte dello scafo che resta fuori dall'acqua, dalla linea di galleggiamento fino alla coperta.
Opera viva (carena) (Underwater hull (bottom))
La parte dello scafo immersa, sotto la linea di galleggiamento. Si protegge con la vernice antivegetativa.
Linea di galleggiamento (Waterline)
La linea in cui la superficie dell'acqua incontra lo scafo: separa opera viva e opera morta.
Coperta (Deck)
Il «pavimento» esterno che chiude lo scafo in alto e su cui si cammina.
Tuga (Coachroof (deckhouse))
La sovrastruttura rialzata sulla coperta che dà altezza alla cabina sottostante.
Pozzetto (Cockpit)
La zona incassata a poppa dove sta l'equipaggio e da cui si governa la barca.
Specchio di poppa (Transom)
La superficie piatta che chiude lo scafo a poppa; spesso vi è scritto il nome della barca.
Chiglia (deriva) (Keel (fin keel))
La pinna sotto lo scafo: contrasta lo scarroccio (lo spostamento laterale dovuto al vento) e porta la zavorra.
Bulbo (zavorra) (Keel bulb (ballast))
Il peso in fondo alla chiglia: abbassa il baricentro e dà alla barca il momento raddrizzante.
Pala del timone (Rudder blade)
La superficie immersa a poppa che, ruotando, fa cambiare direzione alla barca.
Barra del timone (Tiller)
La leva con cui si muove il timone. Si spinge dal lato opposto a quello verso cui si vuole andare con la prua.
Pulpito (Bow pulpit)
La ringhiera in tubo d'acciaio a prua che protegge chi lavora sulle vele di prua.
Pulpito di poppa (Stern pulpit (pushpit))
La ringhiera a poppa che chiude le draglie e protegge il pozzetto.
Candelieri e draglie (Stanchions and lifelines)
I candelieri sono i paletti lungo il bordo; le draglie sono i cavi tesi fra loro che impediscono di cadere in mare.
Galloccia (Cleat)
L'attrezzo a due corna su cui si danno volta (si fermano) cime e ormeggi.
Winch (Winch)
Il verricello a tamburo che moltiplica la forza per cazzare (tirare) scotte e drizze.

Albero e manovre

Albero (Mast)
Il palo verticale che sostiene le vele. Su questa barca poggia sulla tuga.
Testa d'albero (Masthead)
La sommità dell'albero: qui arrivano strallo e paterazzo e spesso c'è il segnavento (windex).
Piede d'albero (Mast foot)
La base dell'albero, dove sono rinviate drizze e altre manovre.
Boma (Boom)
L'asta orizzontale incernierata all'albero su cui è inferita la base della randa. Attenzione alla testa nelle abbattute!
Crocette (Spreaders)
I bracci orizzontali sull'albero che allargano l'angolo delle sartie e le rendono più efficaci.
Sartie (Shrouds)
I cavi d'acciaio laterali che sostengono l'albero a dritta e a sinistra. Fanno parte delle manovre fisse (o dormienti).
Lande (Chainplates)
Le piastre robuste fissate allo scafo a cui si collegano le sartie.
Strallo di prua (Forestay)
Il cavo che tiene l'albero verso prua. Il fiocco vi è inferito (o vi gira sopra se c'è l'avvolgifiocco).
Paterazzo (Backstay)
Il cavo che tiene l'albero verso poppa. Cazzandolo si flette l'albero e si smagrisce la randa.
Drizza (Halyard)
La cima che serve a issare (alzare) una vela lungo l'albero o lo strallo. È una manovra corrente.
Vang (ritenuta del boma) (Boom vang (kicker))
Il paranco o la barra fra piede d'albero e boma che impedisce al boma di sollevarsi e controlla la forma della randa.
Scotta della randa (Mainsheet)
La cima che regola l'apertura della randa: si cazza per stringere il vento, si lasca per le andature portanti.
Scotta del fiocco (Jib sheet)
La cima che regola il fiocco; arriva in pozzetto e si cazza al winch.

Vele

Randa (Mainsail)
La vela principale, inferita sull'albero e sul boma, a poppavia dell'albero.
Fiocco (Jib (genoa if overlapping))
La vela di prua, inferita sullo strallo. Se è grande e sormonta l'albero si chiama genoa.
Angolo di penna (Head)
L'angolo più alto della vela, dove si attacca la drizza.
Angolo di mura (Tack)
L'angolo basso verso prua (per la randa vicino al piede d'albero, per il fiocco a prua).
Angolo di scotta (Clew)
L'angolo basso verso poppa, dove si attacca la scotta.
Inferitura (ralinga) (Luff)
Il lato anteriore della vela, fissato all'albero (randa) o allo strallo (fiocco).
Balumina (Leech)
Il lato posteriore della vela, libero, tra angolo di penna e angolo di scotta.
Base (bordame) (Foot)
Il lato inferiore della vela, tra angolo di mura e angolo di scotta.
Stecche (Battens)
Listelli rigidi infilati in tasche sulla balumina che mantengono il profilo della vela.
Mano di terzaroli (Reef points)
La fila di occhielli e matafioni che permette di ridurre la superficie della randa quando il vento rinforza.
Filetti segnavento (Telltales)
Fili di lana o nastro sulla vela: mostrano se il flusso d'aria è regolare e la vela è ben regolata.

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